Мой отец вышел на пенсию из Skunk Works и проработал там 40 лет, а также в Northrop. Он работал над SR71, а прототипы F22 и F35 стали его последними проектами перед выходом на пенсию. Он также работал над B2 в Northrop. Он знал про возможности самолётов, но никогда об этом не говорил. Он просто рассказывал, что материалы, с которыми он работал, станут достоянием общественности примерно через пару десятилетий. Мне очень не хватает разговоров о самолётах с ним. Было очень легко гордиться им и его службой в морской пехоте и инженерном деле...

Ильюшинцам успехов. Всегда симпатизировал этой "фирме", у которой были весьма длительные нелегкие времена. С удовольствием наблюдаю за возрождением. Опять же, не могу не порадоваться за небезразличное мне КБ Челомея. Запуски Ангары стали уже рутиной. Не все верили в изделие. Так держать. Потенциал системы огромен, небезосновательно ждем Луну и Марс. Здорово, что как и много лет назад мы вместе в тяжелые для этой героической страны испытания. России позарез просто позарез нужна замена Ан-24/26 а не Ил-100...