Мало кто знает, но первым автомобилем известного автогонщика и вице-чемпиона мира в 2003 и 2005 году Кими Райкконена была наша “Лада” модели 2101. Получил он ее в подарок от друга его матери. Машину хотели утилизировать, так как ее двигатель был неисправен, но у отца Кими в коллекции было много автомобилей советского производства, поэтому “Ладу” решили отреставрировать. На нее поставили рабочий двигатель и перекрасили из красного цвета в черный. Именно на "копейке" юный Кими учился управлять автомобилем сразу после получения прав...

Если есть кто-то, кто доказал, что талант и хладнокровие могут победить даже самые сложные обстоятельства в мире автоспорта, это Кими Райкконен. Его титул чемпиона мира в 2007 году в Формуле-1 навсегда вошел в историю, но еще более удивительным было то, как он прошел свой путь, оставшись верным себе — человеку с холодным взглядом, спокойным характером и, казалось бы, железными нервами. История Кими в Формуле-1 началась в 2001 году, когда его подписала команда Sauber. С минимальным опытом за рулем гоночных машин, его талант сразу бросился в глаза...