Ад машиниста: какой смысл вставлять локомотив в середину состава между вагонами
Какие бывают пассажирские локомотивы и почему на станциях их меняют
Всем привет, в этой статье я расскажу вам про пассажирские локомотивы, каких видов они бывают, зачем на станциях их меняют, а также чем отличаются электровозы постоянного и переменного тока. Содержание: Локомотив - железнодорожный тяговый подвижной состав, предназначенный для ведения по железнодорожным путям поездов и отдельных вагонов. Локомотивы делятся на электровозы, тепловозы и паровозы Электровоз - локомотив, приводимый в движение тяговыми электродвигателями, получающими энергию от контактной сети либо от собственной аккумуляторной батареи...
Ад машиниста: какой смысл вставлять локомотив в середину состава между вагонами
Наверняка каждый хотя бы раз в жизни видел на железной дороге такие составы с локомотивом, вставленным между многочисленными вагонами. Зачем же нужна такая компоновка состава? Ведь в подавляющем большинстве случаев поезд тянет вагоны за собой. Гораздо реже – толкает перед собой. При этом интуитивно понятно, что управлять железнодорожным составом из кабины поезда, вставленного в середину, не слишком-то удобно. Если в середине железнодорожного состава имеется поезд, то перед вами в действительности не один, а как минимум два железнодорожных состава...