Железные дороги России и мира. Техника. И немного юмора. Шутки. Интересные факты
380 читали · 1 неделю назад
История железных дорог: Экспериментальные локомотивы.
Первый турбинный локомотив «Ljunström», изобретённый шведским инженером, был построен в 1921 году и добился определённых успехов на шведских железных дорогах. Аналогичный локомотив был построен в 1924 году в Великобритании. Передача от турбины к ведущим осям осуществлялась с помощью тройной передачи. При скорости 120 км/ч турбина совершала 10 500 оборотов в минут. Время от времени конструкторы локомотивов, как в Великобритании, так и в других странах, предпринимали попытки отойти от традиционной...