Полный Обзор боя: ОЛИВЕЙРА vs ЦАРУКЯН. UFC 300. ММА
97,4 тыс смотрели · 7 месяцев назад
Сегодня у нас в Уфе вот такой редкий для наших краев самолет - "Грустный ослик", он же Ан-148 ВВС РФ. Самолет Ан-148 был разработан на Украине в АНТК им. Антонова. Для перевозки 80-85 пассажиров. Первый полет состоялся в 2004 году, сертифицирован в 2007. Производили самолет в Киеве и в Воронеже по лицензии. На сегодняшний день производства самолета остановлено. В России самолет эксплуатируются ведомственными подразделениями (ВВС, МЧС, СЛО ). Не так давно несколько самолетов эксплуатировались в двух Российских авиакомпаниях "Ангара" и "Саратовские Авалинии". На фото тринадцатый Ан-148 выпущенный 24 марта 2018 г. на АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) с бортовым номером RA-61733 (сер. 43-10).
ПУ-4: механическая ОСА без лицензии или сигнальный пистолет с функцией залпового огня
ПУ-4 не является оружием, не подлежит обязательной сертификации и не требует лицензии на приобретение или разрешения на хранение. Данный материал создан в соответствии с ФЗ "Об оружии" от 13.12.1996 №150-ФЗ и другими правовыми актами, регулирующими оборот оружия в России. За последние 5 лет в России стали крайне популярными безлицензионные устройства для стрельбы сигнальными и светозвуковыми патронами. Большинство этих устройств я тестировал, знаю их плюсы и минусы. Под Новый год тульская компания "А+А" показала пусковое устройство ПУ-4...