Или о том, какие нелогичные решения принимаются в Москве В одной из своих статей, уже давал оценочную и сравнительную характеристику Московского общественного транспорта. В целом, по моему мнению, вырисовывается картина довольно отлажено работающей, постоянно развивающейся инфраструктуры – московский транспорт характеризуется новым подвижным составом, гиперактивностью в строительстве метро, развитой сетью маршрутов, появлением МЦК, МЦД. Да, можно возразить про убийство троллейбуса, но все же следует признать, что созидают больше, чем уничтожают...

"Эффект Выхино" - так именуется малоприятный феномен, когда в часы пик, на этой станции метро, в вагон садится такое количество пассажиров, что на всех последующих станциях, вплоть до пересадки на "Кольцевую линию", поместиться в вагон кому-либо еще, попросту не представляется возможным. Забудь надежду, всяк сюда входящий, как говорится. Кстати можно эту фразу вешать на последующих станциях метро, с которых из-за этого эффекта не могут уехать пассажиры. Видео, на которых изображены люди, толпящиеся на "Выхино", популярны в интернете...