Уралы встанут на новые мосты. Бескапотный Урал примерил белорусские оси | «Новости с колёс» №2624
Как сложилась судьба миасского завода УралАЗ, который выпускал легендарный Урал-375, но с трудом пережил 90-е
Во времена Советского Союза Миасский автомобильный завод, он же УралАЗ, был, что называется, не на слуху. Большинство советских граждан, если и слышали об Уральском автомобильном заводе от друзей или знакомых, в прессе о нем не писали, то все равно смутно представляли себе, где он находится и какими автомобилями занимается. Лишь те, кому выпала почетная обязанность отслужить в те времена, при воспоминании об автомобилях Урал-375, только вздыхали. Именно их, а еще Урал-4320, и выпускал УралАЗ. Предприятие,...
Что стало с заводом УралАЗ: выпускает ли Миасс легендарные грузовики и как предприятие пережило 1990-е годы
Уральский автомобильный завод часто вспоминают по старым армейским и северным грузовикам, но его история не закончилась вместе с СССР. Предприятие в Миассе продолжает работать, а марка «Урал» до сих пор держится на той же идее: делать тяжёлые машины для дорог, где обычному грузовику быстро становится плохо. Начинался завод во время войны. Первый цех Миасского автомоторного завода заработал в марте 1942 года, а первый ЗИС-5В сошёл с конвейера 8 июля 1944 года. Уже к концу того года предприятие выпустило 3000 трёхтонок, хотя цеха ещё достраивались...