Приблизительно с начала нулевых количество моторов с чугунными блоками постепенно сокращалось, и сейчас редко вообще можно встретить современный авто с таким двигателем, разве что на коммерческих дизелях такие все еще в ходу. На смену "чугунине" постепенно приходят блоки из сплавов алюминия с чугунными гильзами или специальным керамическим напылением. Происходит это в угоду экономичности, снижения веса, более простой обработке алюминия после отливки детали и меньшему износу оборудования, на котором изготавливаются сами блоки...

Советы по выбору лодочного мотора