В 1966 году при содействии итальянского концерна ФИАТ в Тольятти началось строительство Волжского автомобильного завода, трудовой коллектив сформировался около 1969 года, а в 1970-м с конвейера ВАЗа уже сошел первый автомобиль ВАЗ-2101. Видимо, как раз в начале 70-х была основана заводская любительская хоккейная команда "Торпедо". О какой-либо официальной форме "Торпедо" в те годы говорить видимо не имеет смысла. Играли в обычной спортивной форме и одноцветных свитерах. Но в 1976 году тольяттинские энтузиасты убедили хоккейные власти СССР допустить заводскую команду в чемпионат СССР...

Причиной появления новой эмблемы (изначально заявленной как альтернативной) на форме стали требования регламента КХЛ. «С точки зрения Спортивного регламента КХЛ на игровой форме хоккеистов должен быть размещен только логотип клуба, не спонсора. Допускается совместное размещение двух логотипов, если логотип спонсора клуба будет размещен внизу формы. В ходе разработки дизайна формы мы получили следующее: на груди классический логотип клуба «Лада» и ниже идет логотип «Лада» от «АВТОВАЗа», но уже в другом начертании...