Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признался, что скучает по временам, когда выезд за пределы трассы мог стоить гонщику повреждённой машины или схода. Британцу не нравится, что на современных автодромах траву и гравий всё чаще заменяют асфальтовыми зонами безопасности, позволяющими пилотам возвращаться на трассу после ошибок. «Я скучаю по прежним временам, когда вылет за пределы трассы был более рискованным: зон безопасности было меньше, а травы и гравия — больше. Но сегодня всё устроено иначе», — заявил Хэмилтон. В качестве примера можно привести трассу в Остине, где в ближайшие выходные пройдёт Гран При США...

Первый тест Льюиса Хэмилтона за рулём болида «Формулы-1» в 2004 году стал шоком для него и других опытных пилотов, которые сомневались, что смогут справиться с машиной. Льюис Хэмилтон, будучи молодым пилотом, впервые сел за руль болида «Формулы-1» на тестах «Макларена» в Сильверстоуне в декабре 2004 года. Этот опыт показал, насколько велик был шаг от младших формул к болиду «Формулы-1» эпохи Эдриана Ньюи. Другой участник тестов, Алекс Ллойд, позже вспоминал, что его мозг не мог справиться со скоростью в течение первых нескольких кругов...