Наконец-то мы дождались формат квалификации с использованием разного состава резины в каждом сегменте. Напомню, ранее погодные условия постоянно сдвигали в календаре проведение данного эксперимента. Не знаю, повлиял ли новый формат на результаты квалификации, но они получились весьма неожиданными. Если попадание в десятку Хюлькенберга никого уже не удивляет, то квалифицировавшихся 5-м и 7-м Чжоу и Боттаса явно никто не ожидал там увидеть. Поул Хэмилтона точно не связан с нововведением, так как в 3-м сегменте пилоты использовали привычный "софт"...

Гран При Венгрии в 2023 году стал первым этапом Формулы 1 с квалификацией, прошедшей по новым правилам распределения покрышек по сегментам. Российский гонщик, бронзовый призер Мировой серии Renault Егор Оруджев позитивно оценил нововведение. «Этот формат квалификации мне понравился. Многие машины смотрятся по-разному в зависимости от резины. Так получается больше непредсказуемости. С проблемами в квалификации ничего нельзя сделать. Хотя, конечно, можно придумать другой формат квалификации, где все едут раздельно...