Мадрид, Мадрид, Мадрид... Ну, осталось ещё как минимум 9 лет смотреть на эту трассу. Шикарный картодром, где Макларен на свежих медиумах не может навязать борьбу Альпин, едущему на убитых хардах. Если, по сообщениям комментаторов, преимущество в 2 секунды на круге дает тебе 50-процентный шанс на обгон, то, вероятно, для полноценного обгона надо иметь преимущество в 3+ секунды. То есть по-хорошему на равных шинах единственный возможный обгон на трассе — это обгон Антонелли на Кадиллак или Астон. Трасса👍 Перейдем к самим результатам...

Гран-при Испании, прошедший на новой трассе в Мадриде, занял последнее место по количеству обгонов, совершенных по ходу гонки. Согласно официальной статистике, после первого круга на дистанции гонки на трассе было совершено всего 4 обгона...