3 недели назад
🏆Тимур «Витязь» Слащинин (рост 195 см) — победитель Гран-при и первый чемпион Hardcore FC в тяжёлом весе выбирает LEGENDA
🏆Тимур «Витязь» Слащинин (рост 195 см) — победитель Гран-при и первый чемпион Hardcore FC в тяжёлом весе выбирает LEGENDA. 🦅 На груди — двуглавый орёл с Георгием Победоносцем — символ стойкости, мужества и преемственности поколений. Эта толстовка не просто одежда, а выражение силы и патриотизма. 💪 👍 Что в ней особенного? Материал варёнка — плотная, мягкая ткань, устойчивая к износу и сохраняющая форму после стирок. Демисезонный формат — идеально для весны и осени. 🌤 Принт — стойкий шелкография, принт,который «дышит» и не теряет яркости со временем. Капюшон с плотной посадкой — дополнительная защита от ветра и комфорт на каждом шагу...
13 тыс читали · 2 дня назад
Многолетняя борьба за место под корпусом болида. История шинных войн в Формуле-1
В итоге «Мишлен» не выдержала жёсткую конкуренцию. В современной Формуле-1 все команды стараются угадать с двигателем важнейшим компонентом болида. Кто-то разрабатывает их и производит: «Феррари», «Мерседес», «Рено» и «Хонда», другие же, являются их клиентами. Так, например, «Хаас» и «Заубер» являются клиентами «Феррари», «Макларен» и «Уильямс» — «Мерседес», «Ред Булл» и «Рейсинг Буллс» — «Хонды», «Альпин» — «Рено». Немаловажным компонентом являются аэродинамические элементы. Каждая команда разрабатывает их самостоятельно, в соответствии с правилами установленными ФИА...