От редакции: Привет! Вы в автоспортивном блоге «Оранжевое видение». Поддержите автора плюсами и подписками, тогда таких постов будет больше! Сегодня вашему вниманию – превью Гран-при Канады. Экскурсионный тур «Формулы-1» по европейским столицам автоспорта прерывает вояж в далекую Канаду. Практика для серии не новая – северный заокеанский Гран-при обосновался в календаре еще в 1967 году, а теплые летние выходные забил, начиная с 1982-го. Как бы «королевские гонки» ни бились за экологию или за сокращение...

Самый безошибочный прокат произвольной был у канадки Маделин Скизас. За него она получила 124.76 (190.04) балла -это четвертый результат по произвольной и пятое место в итоговом протоколе. Ее программа не отличается сложными каскадами и заходами на прыжки, даже с лучшими для нее оценками в сезоне. Тут, как говорится, из кожи не выпрыгнешь. Алиса Лью выступала после Кимми Репонд. Недокрут на недокруте, касание рукой при приземлении. Форма явно далека от спортивной. Рассчитывала на медаль, да не тут-то было - все забрали японки...