Формула 1 – вершина автомобильного спорта. Просто добраться до нее – уже серьезное достижение, а удержаться – еще один серьезный вызов. В истории Ф1 немало примеров, когда пилоты, едва дебютировав в чемпионате, заканчивали карьеры сразу же – проехав лишь несколько сотен метров. Артур Оуэн на Гран При Италии 1960 года, Мигель Анхель Гуэрра на Гран При Сан-Марино 1981 года и Марко Апичелла на Гран При Италии 1993 года стали участниками аварий уже на первом круге в своей дебютной гонке Ф1. Для каждого из них карьера в чемпионате на этом была закончена...

Ну что, вот мы ее и дождались! Той самой идеальной гонки, где лидеры рубятся колесо в колесо, обмениваются позициями прямо на трассе, где со стороны командных мостиков отчетливо слышно кипение мозгов – и до последнего (ну, почти) непонятно, чем все закончится. Только вот вместо восторга напряженный итальянский триллер принес сплошное разочарование. А что делать, если в Ferrari снова просифонили все полимеры? Имея лучший в этом веке шанс порадовать родные трибуны, Скудерия взяла мощный разбег, как следует оттолкнулась от земли – и в эффектном пируэте шлепнулась в лужу...