Гран При Японии 1988 года пришёлся на конец моего первого полного сезона в Формуле-1. И, хотя в итоге он снова стал демонстрацией превосходства турбированных болидов McLaren MP4/4 с двигателями Honda, которые были «Red Bull» своего времени задолго до того, как кто-либо услышал это название, за ними гонялась удивительно привлекательная машина цвета Майами Блю, за рулём которой был Иван Капелли, а под капотом — собственный атмосферный двигатель Judd V8. В то время как будущий чемпион Айртон Сенна восстанавливался...