Трасса, которая видела яркие баталии Боттаса и Райкконена, чудовищную аварию Сайнса-младшего и фатальный (для его карьеры) краш Квята, прекратит свое существование в ближайшее время. В пресс-релизах кардинальная перестройка игриво называется «продолжит существование в укороченном варианте», но мы-то понимаем. От формульной трассы останется кое-что: стартовая прямая + последние повороты прежней конфигурации. Всего 2,3 км от былых 5,8. Все остальное сделают пешеходной зоной (хотя в перспективе нельзя исключать появление ТРЦ или элитной высотки с видом на море и олимпийское наследие)...

Уже через несколько дней стартует новый этап формулы в российском Сочи. По опыту прошлых лет увы большого числа обгонов ждать не приходится, так как трасса все же городская, с большим количеством поворотов, но баланс сил видится очень интересным. Абсолютным доминатором этапа в России является мерседес - команда под руководством Тото Вольфа выйграл все гран при в Сочи, да и сейчас у немецкой команды больше всего шансов. Гран при Италии показал, что мерсы догнали ред булл по развитию машины, да и Хемелтону надо набирать очки в борьбе за чемпионство...