| Дзен

Всё Темы Каналы Видео и Ролики Статьи и Посты

347 читали · 2 года назад

🎥 ФОРМУЛА 1 - Гран-При Германии 2019 - Гонка / Хоккенхаймринг Всем привет! На этой неделе чемпионат 2022 находится на паузе, но совсем оставаться без гонок не хотелось, поэтому, как и обещал, вместе с вами посмотрим исторический Гран-При! Для меня очередная тренировка в комментаторском деле, а для вас один из лучших заездов за прошедшее десятилетие - Гран-При Германии 2019! Начало в 16:55 по Мск.! Поддержка проекта: СберБанк: 5228600594031405 - Станислав О. Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О. DonationAlerts: https://bit.ly/37xOici VK Donut: vk.com/donut/stanizlavsky ЮMoney: https://bit.ly/3Iy3iDW Крипта: 0x89647CC6733843F6f7C633E0029b08cF0d46fEc06

01:45

1,0×

00:00/01:45

Max F1 +

24,4 тыс смотрели · 1 год назад

5 сумасшедших моментов в истории Гран-при Германии

fortira

557 читали · 5 лет назад

Невероятный подиум Квята в гран-при Германии 2019 Формула-1

Смотрю Формулу-1 с 1992 года, было много феерических гонок за это время. На такого шоу которое увидел сегодня даже и не припомню. Сегодня была потрясающая гонка. Очень непредсказуемая. С большим количеством ошибок. С выходом на первые позиции гонщиков, которые никогда ранее на таких позициях небыли. Провалы титулованных гонщиков. И самое невероятное во всем этом действе, это то что за 20 кругов до конца гонки, на второе место вышел наш соотечественник Даниил Квят! Я смотрел на экран и не верил в то что происходит...

01:47:45

1,0×

00:00/01:47:45

NEWS F1

1 год назад

10 - Гран-при Германии 1993 года

Max F1 +

119 читали · 5 лет назад

FIA отклонила апелляцию Alfa Romeo на результаты Гран-при Германии

Международная автомобильная федерация (FIA) отклонила апелляцию команды Alfa Romeo на результаты Гран-при Германии 2019 года. Напомним, что на Хоккенхайме Кими Райкконен и Антонио Джовинацци финишировали на 7 и 8 месте соответственно. Однако судьи, впоследствии, оштрафовали обоих пилотов на 30 секунд за нарушение стартовой процедуры. Дело было в системе работы сцепления. Технический регламент строго ограничивает его настройки, чтобы сцепление не выполняло функцию системы контроля тяги. Таким образом, главная ответственность за передачу крутящего момента на колёса должна возлагаться на пилота...