В 2000 году Рубенс Баррикелло перешел в Феррари, наконец-то получив в свои руки машину, которая позволяла бороться за победы. Тем не менее, в первых десяти этапах, бразилец раз за разом оказывался в тени своего партнера по команде Михаэля Шумахера. Однако на старте Гран При Германии, Шумахер попадает в аварию и интересы Феррари представляет только Баррикелло, но он стартовал только 18-м. О том, как Рубенс прорывался к своей первой победе - в этом обзоре. Для тех, кто предпочитает текст: Ситуация...

Запомните слова Рубенса Баррикело: «Я никогда не любил трассу в Хоккенхайме. Ужасная трасса – я правда так считаю. Опасных позиций мало, но много медленных поворотов. Это уменьшает привлекательность трассы, ведь мы вынуждены снижать скорость. А Формула 1 привлекает внимание болельщиков прежде всего скоростями и классным вождением пилотов». За несколько часов до начала квалификации Гран-при Германии эффект слов Барикелло усилила погода. Ливень затопил большую часть трассы, ветер выгнал последних зрителей с трибун...