В квалификации на подсыхающей трассе быстрее всех был Френтцен, сразу за ним расположилась пара Макларенов, а вот Ирвайну не повезло, он стартовал лишь девятым. Перед гонкой было много разговоров, позволит ли босс Макларена Рон Деннис бороться за чемпионат обоим своим пилотам, или прикажет отстающему в чемпионате Дэвиду Култхарду помогать Мике Хаккинену. Дэвид квалифицировался выше, но во многом за счет того, что выбрал на гонку более мягкую резину, чем напарник. На старте произошла очень редкая ситуация: сразу несколько гонщиков совершили фальстарт...

В высшем эшелоне мирового автоспорта одновременно выступают всего двадцать пилотов. Попасть в эту двадцатку статистически сложнее, чем стать космонавтом. И путь туда начинается не в университете, а на картодроме, где восьмилетние гонщики учатся чувствовать предел сцепления шин с трассой. Существует стереотип: кокпит болида высшей категории покупается либо чемоданом денег, либо выдается за редчайший талант. В реальности это жестко регламентированная пирамида с нормативными фильтрами, где деньги, инженерная грамотность, выносливость и талант пилота должны сойтись в одной точке...