2010-е в Формуле 1 разделились на две совершенно разные эпохи. В первой половине чемпионат проходил под знаком доминирования Red Bull Racing и атмосферных двигателей V8, а после перехода на турбогибридные силовые установки инициативу полностью перехватила Mercedes. При этом календарь Формулы 1 продолжал расширяться, поэтому лидеры чемпионата успели установить целый ряд впечатляющих статистических достижений. Как и в предыдущих рейтингах, при составлении списка учитывались не только количество побед и титулов...

Все обгоны и быстрые мысли. Тройное американское турне по стационарным трекам завершалось гонкой по бразильскому «Интерлагосу» – и чемпионскую интригу в обоих зачетах только подстегнул дополнительный фактор: новый экспериментальный асфальт. Покрытие с потенциально усиленными сцепными свойствами уложили всего 2 месяца до заезда и еще не успели обкатать, причем его сделали с другим уровнем абразивности и более темным – потом вместо большего зацепа ожидалось больше поглощения температур и скольжения...