2010-е в Формуле 1 разделились на две совершенно разные эпохи. В первой половине чемпионат проходил под знаком доминирования Red Bull Racing и атмосферных двигателей V8, а после перехода на турбогибридные силовые установки инициативу полностью перехватила Mercedes. При этом календарь Формулы 1 продолжал расширяться, поэтому лидеры чемпионата успели установить целый ряд впечатляющих статистических достижений. Как и в предыдущих рейтингах, при составлении списка учитывались не только количество побед и титулов...

Разница в квалификации Гран-при Венгрии в минувшие выходные на трассе Хунгароринг была одной из самых близких в истории Формулы-1. Но гонка была совсем не близкой: после того, как Макс Ферстаппен пересек финишную черту, одержав седьмую победу подряд, прошло более полуминуты, прежде чем подъехала следующая машина на том же круге к клетчатому флагу. Льюис Хэмилтон из «Mercedes» опередил Ферстаппена и завоевал поул на 0,003 секунды. Это был наименьший отрыв с тех пор, как Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо и завоевал поул на Гран-при Германии 2010 года с разницей в 0,002 секунды...