Разница в квалификации Гран-при Венгрии в минувшие выходные на трассе Хунгароринг была одной из самых близких в истории Формулы-1. Но гонка была совсем не близкой: после того, как Макс Ферстаппен пересек финишную черту, одержав седьмую победу подряд, прошло более полуминуты, прежде чем подъехала следующая машина на том же круге к клетчатому флагу. Льюис Хэмилтон из «Mercedes» опередил Ферстаппена и завоевал поул на 0,003 секунды. Это был наименьший отрыв с тех пор, как Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо и завоевал поул на Гран-при Германии 2010 года с разницей в 0,002 секунды...

Все обгоны и быстрые мысли. Тройное американское турне по стационарным трекам завершалось гонкой по бразильскому «Интерлагосу» – и чемпионскую интригу в обоих зачетах только подстегнул дополнительный фактор: новый экспериментальный асфальт. Покрытие с потенциально усиленными сцепными свойствами уложили всего 2 месяца до заезда и еще не успели обкатать, причем его сделали с другим уровнем абразивности и более темным – потом вместо большего зацепа ожидалось больше поглощения температур и скольжения...