ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ: ПИЛОТ CFMOTO Aspar Team ДЭВИД АЛОНСО ПОВТОРЯЕТ ЛЕГЕНДАРНЫЙ РЕКОРД! Гран-при Австралии в классе Moto2 завершился для CFMOTO Aspar Team не лучшим образом. Пилот Изан Гевара стартовал с семнадцатой позиции и на первых кругах откатился до двадцатого места, но постепенно смог восстановить позиции и финишировать шестнадцатым — ещё немного, и Гевара смог бы получить призовые очки Чемпионата. Напарник испанца, британец Джейк Диксон, стартовавший с десятой позиции, не смог завершить и одного круга. Британец упал на втором повороте после столкновения с другим гонщиком. 16-е место, Изан Гевара (+43.934): «Это уикенд, о котором хочется поскорее забыть. На последних двух Гран-при я был более конкурентоспособен, а здесь у меня возникли трудности. Нужно понять, что пошло не так. Я сделал всё, что было в моих силах, но не смог быть достаточно быстрым». Джейк Диксон (падение): «Когда тебя сбивают — это, конечно, неприятно. Это был всего лишь второй поворот, все ещё ехали спокойно. Я даже не видел другого пилота, он не обгонял меня, а просто врезался сзади. К счастью, я в порядке. Нам не везёт уже в четырёх гонках подряд, но такова реальность». А вот гонщик CFMOTO Aspar Team в классе Moto3 Дэвид Алонсо продолжает своё триумфальное шествие. Одержав победу на Гран-при Австралии, Алонсо сравнялся с рекордом Валентино Росси 1997 года: 11 побед за сезон в младшей категории. Алонсо стартовал с десятой позиции, но это не стало для него проблемой: всего за два круга колумбиец уже поднялся на четвёртое место. С этого момента Чемпион мира держался в лидирующей группе, состоявшей из тринадцати гонщиков. На протяжении всей гонки они вели ожесточённую борьбу с постоянной сменой позиций. За пять кругов до финиша Алонсо занял в этой группе первое место, которое не уступил до самого финиша. Гонщик CFMOTO Aspar Team постепенно увеличивал отрыв и пересёк финишную черту с почти трёхсекундным преимуществом над Дани Ольгадо и Адрианом Фернандесом, которые заняли оставшиеся места на подиуме. Чемпион мира отметил свою одиннадцатую победу года с повязкой на голове, подражая празднованию Валентино Росси, когда тот установил свой рекорд на Гран-при Индонезии в 1997 году. Повязка Росси была отсылкой к ДТП, в которое гонщик попал накануне соревнования. Кстати, Росси тогда делил подиум с Хорхе Мартинесом «Аспаром» — владельцем Aspar Team. Хотя в Moto3 уже известен чемпион 2024 года, борьба за второе место остаётся открытой между Дани Ольгадо, Коллином Вейером и Иваном Ортола. Сегодня Вейер и Ортола из-за совместного падения не смогли набрать призовых очков, что позволило Ольгадо увеличить своё преимущество до 23 очков перед голландцем и 41 очка перед испанцем. Гонщик CFMOTO Aspar Team Джоэл Эстебан завершил Гран-при Австралии, не набрав призовых очков Чемпионата. Эстебан, стартовавший с двадцать первой позиции, удачно начал гонку и на первом круге поднялся на семнадцатое место. Испанец весь заезд вёл напряжённую борьбу, чтобы попасть в зону получения очков. В итоге он финишировал шестнадцатым. Победитель Давид Алонсо: «Я думал, что сегодня будет сложно победить. На этой неделе мне было трудно сохранять концентрацию. После победы в Чемпионате мира ты расслабляешься и перестаёшь уделять внимание мелочам. Это и случилось со мной вчера во время квалификации. Кроме того, впервые я не работал над гоночным планом в субботу днём, и за это хочу извиниться перед командой. Сегодня утром я проснулся в боевом настроении, полностью сосредоточенный. Чувствовал себя всё лучше и лучше. На подиум я вышел в повязке на голове, чтобы почтить легенду мотоспорта — Валентино Росси, чей рекорд я повторил». 16-е место, Джоэл Эстебан (+30.578): «Я совершенно недоволен. Я планировал гонку иначе, особенно первые круги. Первый круг прошёл хорошо, я отыграл много позиций, но затем допустил несколько ошибок и откатился назад. Теперь мне нужно сосредоточиться на следующей гонке в Таиланде, чтобы суметь набрать призовые очки там».
Кто самые молодые гонщики, когда-либо принимавшие участие в Гран-при Формулы-1? Сколько подростков добрались до "Королевы автоспорта"? Оливер Берман стал одним из самых молодых гонщиков, принявших участие в гонках Формулы-1, когда он дебютировал на Гран-при Саудовской Аравии 2024 года. 18-летний британец заменил Карлоса Сайнса из Ferrari, когда тот отказался от участия в гоночном уик-энде из-за операции по удалению аппендицита. Это означало, что Берман стал 13-м тинейджером, принявшим участие...