Я стояла на берегу центрального городского пруда и молча смотрела на зеленую воду. От воды отчетливо пахло тиной, сыростью и безысходностью ранней осени. Рядом в дощатой будке скучал парень в выцветшем жилете. Он сдавал катамараны с таким видом, будто отбывал здесь наказание. Где-то сразу после обеда мы оплатили полчаса прогулки. Парень лениво отвязал веревку. Мы по очереди шагнули на борт обшарпанного пластикового катамарана. На его левом боку красовалась облупившаяся красная цифра четыре. Наш лебедь был с длинной шеей и стёртой о реальность улыбкой...

Регион Центральной Азии тысячелетиями находился на пересечении торговых путей. Шёлковый путь проходил через Самарканд и Бухару, Хиву и Коканд. Однако сегодня мировая экономика приводится в движение перевозками морскими: более 80% товаров доставляются по воде. Долгое время изолированный от морских путей регион оказался в стороне и от мировой торговли. Тем не менее, начало СВО, кризис в Ормузском проливе поставили многие страны перед необходимостью искать новые источники энергоресурсов и прочих товаров...