В западных анекдотах про советские машины «Лада» традиционно была не героем, а поводом для шутки: медленная, неказистая, простая до безобразия. И на этом фоне довольно странно выглядит факт, что один-единственный советский внедорожник этих же анекдотов каким-то образом избежал, гонялся на Париж-Дакаре, официально продавался в Японии и до сих пор, спустя почти полвека, кто-то специально ввозит его через паром из Хабаровского края. Речь о «Ниве». Разгадка не в том, что западные покупатели вдруг проникались симпатией к советскому автопрому в целом...

История команды «КамАЗ-Мастер» началась не с грандиозного проекта и не с многомиллионного бюджета. В 1988 году группа энтузиастов на Камском автозаводе в Набережных Челнах решила попробовать свои силы в автоспорте. Возглавил это начинание Семён Семёнович Якубов, заслуженный тренер и мастер спорта. Официальной датой основания команды считается 17 июля 1988 года. Дебют состоялся в сентябре того же года на польском ралли «Ельч», проходившем недалеко от Вроцлава. На старт вышли два практически серийных полноприводных грузовика КамАЗ-4310...