Когда речь идет о Формуле E, сразу вспоминаются инновационные электрические гоночные автомобили, соревнующиеся на городских трассах по всему миру. Машины, используемые в чемпионате, специально разработаны для этой серии. Они обладают уникальными характеристиками, такими как компактные размеры, низкий центр тяжести и высокая маневренность, что позволяет им эффективно передвигаться по узким улицам городов. Мощность автомобилей варьируется от сезона к сезону, но обычно составляет около 250 кВт (около 340 лошадиных сил) в квалификации и 200 кВт (примерно 270 лошадиных сил) во время гонок...

Автоспорт может быть разным- это вам и картинговые гонки и раллийные и кольцевые и овальные, а есть Формула-Е- электрическая, экологичная серия, которая при должном внимании вызывает интерес. Вот собственно вчера на Матч-ТВ показывали (не буду утверждать впервые или нет, может раньше даже не замечала) гонку данной серии. Комментировали её давно знакомые нам Попов и Фабричнова, так что достаточно быстро я смогла въехать в суть гонки и её правила и нюансы. Начну с того, что в принципе мне понравилось...