Не все в курсе, но водная «Формула-1» не сильно уступает в возрасте своему автогоночному «старшему брату». Принято считать, что корни элитных моторных гонок по просторам морей и океанов отсылают нас к 1962 году. Патриархами этого спорта навечно записаны немец Дитер Шульце и итальянец Анджело Молинари. Считается, что два этих выдающихся конструктора примерно в одно и то же время построили первые лодки с так называемыми туннельными корпусами. Впрочем, споры о том, кто же из них был первым, не стихают и спустя 59 лет...

Гонщик водно-моторной «Формулы» Станислав Курценовский рассказывает Роману Муну удивительные истории. Станислав Курценовский – единственный русский гонщик с лицензией, позволяющей участвовать в водно-моторной «Формуле-1». Выглядят эти гонки примерно так: 1 Роман Мун нашел Курценовского в Петербурге и послушал его рассказы о путешествиях, авариях, отмороженных гонщиках и замысловатой экономике водных гонок. – Когда мне было 7 лет, приятель притащил меня в центральный яхт-клуб. В советское время, если ты хотел заниматься парусным спортом, достаточно было просто прийти и записаться в секцию...