Считаем. «Формула-1» растет ошеломительными темпами по всему миру и в смысле доходов, и по люксовым спонсорским портфолио, и по посещаемости. 2023-й оказался самым финансово успешным в истории серии даже несмотря на безжалостное доминирование «Ред Булл»: $3 млрд доходов! Призовые выплаты командам оказались тоже рекордными – между ними распределили 1,2 млрд. Но сколько же участники чемпионата в принципе заработали? Чемпион все еще не самый богатый? Нарратив «команды «Ф-1» теперь приносят прибыль»...

Роберт, скорее всего, отправится покорять IndyCar. Российский пилот Роберт Шварцман, выступающий в гонках по израильской лицензии, покидает «Феррари». Там он с 2017 года, на протяжении семи лет был слушателем Академии, тест-пилотом, резервным гонщиком. А в нынешнем сезоне выступает на итальянском гиперкаре в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). Причем инициатива расставания исходит вовсе не от легендарной Скудерии, а от самого Роберта. Судя по всему, 25-летний россиянин устал ждать своего шанса в «Ф-1» и хочет попробовать себя в заокеанской серии IndyCar...