Возвращение Гран-при Малайзии в календарь «Формулы-1» в ближайшем будущем кажется маловероятным. По словам министра спорта Малайзии Ханны Йео, изначальные затраты на подготовку к проведению Гран-при и вступительные взносы просто слишком высоки: «Проведение Гран-при «Формулы-1» – это очень дорого. Нам пришлось ждать получения 20 млн рингиттов (национальная валюта Малайзии, примерно $4,5 млн), просто чтобы обновить трассу...

В календаре Формулы 1 Гран При Малайзии дебютировал в 1999 году, а последняя гонка в рамках этапа чемпионата мира состоялась в 2017 году. Последние годы трасса «Сепанг» принимает другие гоночные серии, но в стране рассчитывают рано или поздно вернуть на автодром гонку Формулы 1. Хотя пока это слишком дорого для страны. «Формула 1 очень дорогая. Нам пришлось ждать от правительства 20 миллионов ринггитов только для того, чтобы модернизировать трассу. Если бы мы могли провести Гран При, мы бы уже это сделали, но сейчас мы не можем позволить себе проводить гонки...

По данным источников, государственная нефтяная компания Малайзии «Petronas» приводит в действие планы по возвращению Формулы-1 на международную трассу Сепанга в 2026 году. Три источника сообщили, что президент и главный исполнительный директор «Petronas» Тенгку Мухаммад Тауфик Тенгку Азиз раскрыл эти планы на собрании в мэрии компании во вторник. Разработанная немецким инженером Германом Тильке, трасса SIC дебютировала в Ф1 в 1999 году. Она сразу же вошла в учебники истории, подготовив почву для...

Международный автодром Сепанг в Малайзии может вернуться в календарь Формулы 1, сообщает Reuters. По информации источников, в проведении гонки с 2026 года заинтересована государственная нефтяная компания страны Petronas. Во вторник, 30 января, в столице Куала-Лумпуре состоялась встреча с участием президента компании Мухаммада Тауфика Тенгку Азиза, темой повестки которой стало возвращение Гран При Ф1...