Как будто на ралли. В «Формуле-1» с 2008 года самой физически трудной и напряженной считается Гран-при Сингапура – двухчасовая экваториальная пытка 45-градусной жарой и 80-процентной влажностью выжимает пилотов досуха. Фактически все тренировки и подготовка в межсезонье рассчитаны на пиковые нагрузки Сингапура. А с 2023-го в календарь «Формулы-1» на 10 лет вернулся Катар – и, кажется, заезд близ Дохи претендует на №2 в рейтинге трудностей. «Лусаил» встретил пилотов дневной жарой в +41, пыльной бурей с порывистыми ветрами, килограммами песка на асфальте и опасными поребриками...

Гонка Формулы 1 в Катаре в минувшее воскресенье не была рекордно жаркой. Однако температуры 32 градуса в сочетании со скоростным характером трассы и стремительным темпом пелотона из-за трёх обязательных пит-стопов хватило для того, чтобы превратить 56-круговой заезд в ад для участников. «Для каждого из нас гонка в Катаре стала самой тяжелой в жизни – для всех без исключения. Не верьте тому, кто скажет это не так», – резюмировал Шарль Леклер. Многие коллеги монегаска публично с ним согласились, а...