Трасса, которая видела яркие баталии Боттаса и Райкконена, чудовищную аварию Сайнса-младшего и фатальный (для его карьеры) краш Квята, прекратит свое существование в ближайшее время. В пресс-релизах кардинальная перестройка игриво называется «продолжит существование в укороченном варианте», но мы-то понимаем. От формульной трассы останется кое-что: стартовая прямая + последние повороты прежней конфигурации. Всего 2,3 км от былых 5,8. Все остальное сделают пешеходной зоной (хотя в перспективе нельзя исключать появление ТРЦ или элитной высотки с видом на море и олимпийское наследие)...

Формула-1 в этом году нас радует большим количеством интересных гонок как никогда в последние сезоны. Но в самой Формуле-1 кардинально за последние года ничего не изменилось: тот же моторный регламент, те же философии создания машин, большинство статей спортивного регламента остаются прежними или их смысл меняется несущественно. В итоге – гонки имеют практически один и тот же сценарий на протяжении последних нескольких лет... кроме двух последних. В чём та самая причина хороших гонок мы сегодня и попытаемся разобраться...