От редакции: Привет! Вы в блоге «На максимальной скорости» – здесь переводят познавательные тексты о «Формуле-1». Сегодня вашему вниманию – рассказ об 11 случаях, когда два главных чемпионских трофея автоспорта уезжали в разные команды – ведь после Гран-при Сан-Паулу нынешнего сезона как раз сложилась ситуация к повторению сценария! В личном зачете Макс Ферстаппен оторвался от Ландо Норриса на 60+ очков за три этапа до финиша... ..и ему достаточно просто набрать на 2 очка больше оппонента в Вегасе, чтобы оформить четвертое чемпионство...

После Гран-при Лас-Вегаса в интернете появилась теория о том, что Карлос Сайнс специально раньше тормозил в 12-м повороте, чтобы тем самым оставить Максу Ферстаппену DRS и помочь тому в борьбе с другим пилотом Ferrari Шарлем Леклером. Телеметрия оказалась верна: испанец и правда на отдельных кругах тормозил в 12-м повороте раньше. Однако позже появились записи радиопереговоров Сайнса с командой — и из них следует, что так вести машину гонщика попросил инженер. Да, порой Карлос начинал атаковать в полную силу, но это происходило на последних нескольких кругах отрезка...