От Техаса до Мехико Дисквалификации Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона после Гран-При США запустили очередной маховик межэтапных дискуссий. Главная тема была очевидна - как предугадать износ деталей, если во время уик-энда со спринтом нельзя работать над машиной с пятницы, и какие вообще положительные стороны есть у этапов с подобным форматом. Вопрос о ценности 100-километровых гонок стоит перед "Формулой-1" с момента ввода таких стартов. Спринт - хорошее оружие для привлечения болельщиков на трибуны в пятницу и субботу...

Великий прорыв Норриса и возвращение Риккардо в топ-пилоты. Гран-при Мексики – самый странный и необычный во всей «Формуле-1». Из-за высокогорного расположения трассы (2250 метров!) здесь на четверть падает обычное давление, и моторам приходится работать на четверть активнее – или вырабатывать меньше мощности. Также на четверть падает и прижимная сила из-за снижения плотности воздуха – и командам приходится привозить дополнительные антикрылья и выкручивать угол атаки на полную. Однако разросшиеся...