У Курганского завода колёсных тягачей поистине трагическая судьба: созданное в 1950-е годы производство уникальных тягачей «Русич» в 1980-е сумело развернуться в полную силу, пережило лихие 1990-е и было разорено в «эпоху стабильности». В начале 1950-х в Кургане было решено развернуть производство тяжелой колесной техники. Под выпуск созданных в знаменитом минском СКБ-1 тягачей переоборудовали предприятие «Уралсельмаш». Так появился Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева, ставший впоследствии широко известным в узких кругах под аббревиатурой КЗКТ...

Изначально завод выпускал сельхозтехнику, необходимую для восстановления народного хозяйства после Великой Отечественной войны. Это были гусеничные тракторы, пресс-подборщики, бороны, силосорезки и молотилки. Во второй половине 1950-х в связи с возросшей потребностью в большегрузных машинах завод перешел на выпуск тяжелых колесных тягачей, способных перевозить габаритные агрегаты, в том числе военную технику. В начале 1960-х началось сотрудничество с Минским автозаводом. Предприятие приступило к производству седельного тягача МАЗ-535...