Про промышленную железнодорожную станцию Керамик. Ну то, что она называется Керамик - это я, скорее всего, лишнего написал. Потому как железнодорожная станция Керамик существует и располагается аж в Свердловской области. На фотографии же Подмосковье, теперь уже Балашиха официально (или город Железнодорожный, которым до сих пор считают его жители). И если уточнить локацию - это район керамо-плиточного завода. На самом деле, я даже не знаю существует ли она официально, но формально все атрибуты станции есть: путевое развитие, ведутся маневровые работы и вроде бы как есть диспетчерский пункт. Вроде бы - потому что все это на территории завода, куда посторонним вход воспрещен. А снимок сделан "по-пиратски" в открытые ворота завода вдоль подъездных путей от станции Железнодорожная. Ну и по фотографии: слева отстаивается состав для продукции завода, по центру маневровый тепловоз ТГМ4А-2778, справа - платформа с установленным экскаватором, которым обычно в одном из больших ангаров нагружают каким-то хламом полувагоны (скорее всего браком или отходами производства)
Район «Керамик» в подмосковном Железнодорожном — старейший район города. Такое название неслучайно. В довоенное время здесь располагался крупный Кучинский кирпичный завод. После революции завод был национализирован и назван в честь Красной Армии и Флота (сокращенно «КРАФТ») и на базе завода была открыта мастерская по производству цементно-песочных изделий. В послевоенное время стране требовалось производить сильно больше кирпичей для восстановления городов. Завод начал наращивать производство, кирпичи из КРАФТа были использованы также при строительстве сталинских высоток в Москве...