Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен высказал несогласие с вектором развития технического регламента Формулы-1. По мнению гонщика, серии следует сокращать электрическую составляющую, а не наращивать ее. На пресс-конференции в Бахрейне Ферстаппена спросили, может ли Формула-E в будущем стать более значимой подготовительной ступенью для пилотов, чем Формула-2, учитывая растущую роль гибридных технологий. "Надеюсь, этого не произойдёт. Дело не в гонщиках — в Формуле-E много талантов, которые могли бы успешно выступать и у нас...

Макс Ферстаппен дал понять, что его путь в Формуле-1 уже заметно приблизился к финалу. По словам пилота, новые правила, которые должны вступить в силу в 2026 году, не добавляют ему желания задерживаться в чемпионате. Напротив, некоторые решения, в том числе необходимость еще более тщательно управлять зарядом аккумуляторов, он воспринимает скорее как фактор, подталкивающий к мысли об уходе. Читать на сайте: Ферстаппен дал понять, что близок к уходу из «Формулы-1»: регламент-2026 не мотивирует его...