Бывший гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли спустя годы подробно вернулся к событиям квалификации Гран-при Венгрии 2009 года. Рассказ получился не просто сухим пересказом фактов, а тяжелым эмоциональным воспоминанием о дне, после которого в стане Ferrari долго не могли прийти в себя. По его словам, в тот момент речь шла уже не о спортивном результате, не о позиции на старте и даже не о провале сессии. Команда столкнулась с куда более страшной ситуацией, когда стало непонятно, выживет ли пилот вообще...

Бывший гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли подробно вспомнил аварию бразильца в квалификации Гран При Венгрии 2009 года. Тогда бразилец получил тяжёлую травму головы после попадания в шлем пружины от машины Рубенса Баррикелло и перенёс экстренную операцию. Для Смедли тот день стал одним из самых тяжёлых в карьере. Настолько, что после случившегося он всерьёз задумался, стоит ли ему продолжать работу в Формуле 1. Авария произошла в квалификации, когда Масса только начал быстрый круг. Первые секунды после инцидента на командном мостике Ferrari никто не понимал, что произошло. По радио пилот не отвечал, а затем в эфире раздались страшные стоны...