Фанаты болеют не за команды – они болеют за людей. Кому интересно противостояние автомобильного концерна и производителя энергетических напитков? Может быть, лучше будет звучать противостояние “живой легенды” против “амбициозного новичка”? Личное мнение – последние звучит куда лучше. А потому, после того как мы попробовали разобраться в том, какой коллектив построил быстрейшую машину, но болид сам по себе не поедет. Поэтому помимо скорости болидов стоит разобрать, какой пилот лучше всего себя проявил в течение этих этапов...

В «Формуле-1» действует строгое правило – ни одной команде не разрешается превышать потолок расходов без последствий в виде денежных штрафов, лишения очков или времени в аэротрубе или на симуляторе. В 2023-м лимит установился на отметке $142 млн, поэтому коллективам приходится действовать экономно, чтобы сохранить побольше денег на развитие своего болида. «Хаас», например, даже вдвое физически урезал пит-уолл, чтобы сократить расходы на логистику. И, конечно, новые правила превращаются в основания...