Прошлый материал был посвящен симулятору и тому, что там делает гонщик. В этот раз речь пойдет о связанном с этим явлении - пятничных и субботних тренировках, которые являются важнейшим этапом подготовки команд к квалификации и гонке. Машина Формулы 1 меняется от гонки к гонке. Неумолимый темп инноваций и разные требования двух десятков трасс гарантируют, что улучшение аэродинамики и шасси будет непрерывным. Машина постоянно меняется не только от этапа к этапу, но и от заезда к заезду. Тренировки...
Виновны плохое покрытие трека и сгонка веса. Ни одна визуальная нарезка самых ярких моментов в истории «Формулы-1» не обходится без этой аварии – в первой практике на Гран-при Китая 2010 года «Торо Россо» Себастьяна Буэми просто попрощалась с колесами в зоне торможения после самой длинной прямой автодрома: Да, вот этот самый легендарный момент на скорости 330 км/ч! Прошло 13 лет, представляете? И до сих пор никто точно не знал, что же произошло, хотя и до того, и после таких аварий просто не случалось...