Как только Скудерия построила потенциально чемпионский болид, над испанцем сразу будто навис злой рок. Но светило ли ему что-то большее? Первые гонки Формулы-1 в 2022 году обернулись для Карлоса Сайнса личным кошмаром. Пока напарник Шарль Леклер сходу обозначил себя главным претендентом на титул, испанец бьет болид в квалификациях и сходит в гонках. Да, мы помним золотое правило любого разумного человека — не делать глобальных выводов по первым Гран-при сезона, ведь есть почти 100% риск сесть в лужу...

После Гран-при Лас-Вегаса в интернете появилась теория о том, что Карлос Сайнс специально раньше тормозил в 12-м повороте, чтобы тем самым оставить Максу Ферстаппену DRS и помочь тому в борьбе с другим пилотом Ferrari Шарлем Леклером. Телеметрия оказалась верна: испанец и правда на отдельных кругах тормозил в 12-м повороте раньше. Однако позже появились записи радиопереговоров Сайнса с командой — и из них следует, что так вести машину гонщика попросил инженер. Да, порой Карлос начинал атаковать в полную силу, но это происходило на последних нескольких кругах отрезка...