Пока все пилоты решают свои навозные задачи, Макс уезжает к третьему титулу. Недельное ожидание гонки на заведомо необгонной трассе не может не накладывать отпечаток на ее восприятие уже после финиша. Мы знали, что Макс победит, что смены позиций в основном нужно ждать только на стартовой прямой. Но если вы действительно увлекаетесь Формулой-1, а не являетесь рядовым потребителем, которому все должны, то даже в таких обстоятельствах всегда можно провести анализ и выделить вагон любопытных моментов...

Как и ожидалось, позиции пилотов на финише гонки во многом повторили результаты квалификации. Макс Ферстаппен победитель Гран-При Испании, но не без труда, по итогу можно смело сделать вывод, что машина McLaren под управлением Ландо Норриса была самая быстрая на трассе по итогу уик-энда. Несмотря на то что Норрис не смог побороться с Ферстаппеном, во многом из за ошибке на старте и весьма неоднозначной тактики, Ландо показал отличный заезд и борьбу, и смог сократить разрыв от макса с 10 до 2 секунд...