Два потенциальных чемпиона и три команды-провала. Летний перерыв в «Формуле-1» – идеальный момент для промежуточных итогов: прошло ровно полсезона на трассах всех возможных типов, выявлены слабые стороны машин и гонщиков, сложился пул неудачников. Конечно, у них еще есть возможность выкатить обновления, подстроиться под капризную технику, выиграть пару гонок и воспрять. Но пока что фиксируем: от этих пилотов и команд мы ожидали большего. Это не рейтинг провалов – трудно распределить по позициям пролет мимо ожиданий у середянков и у лидеров...

Cadillac провела первую половину своего дебютного сезона в чемпионате мира Формулы-1 в статусе единственной по-настоящему новой команды за последнее десятилетие. Ранее аналогичный шаг предпринимала только Haas, поэтому к американскому проекту с самого начала было приковано повышенное внимание. Само появление коллектива на стартовой решетке нельзя назвать спонтанным. Подготовка растянулась на длительный срок, а окончательное разрешение на участие было получено лишь в марте 2025 года, то есть фактически всего за год до дебюта...