⭐️🎖 Фролов Евгений Иванович Лётчик-испытатель Авиационного научно-промышленного комплекса «ОКБ Сухого». Родился 17 мая 1951 г. в пос. Мало-Курильский Южно-Курильского района Сахалинской обл. В 1982 г. поступил в Школу лётчиков-испытателей (ШЛИ) Министерства авиационной промышленности СССР К 1994 г. освоил свыше 40 типов и модификаций самолётов. К 2007 г. количество освоенных им типов машин превысило 60. Поднял в небо и провёл полный комплекс лётных испытаний самолётов Су-26, Су-29, Су-27СМ и Су-38. Кроме того, сотни испытательных полётов были выполнены на истребителе-бомбардировщике Су-17, фронтовом бомбардировщике Су-24, штурмовике Су-25, истребителях Су-27, Су-30, Су-34, Су-35. Первым поднял в небо (1996) и выполнил программу испытаний первого отечественного истребителя с изменяемым вектором тяги Су-37. Первым поднял в небо (2001) лёгкий сельскохозяйственный самолёт Су-38 Провёл испытания новейшего катапультного кресла СКС-94. В 1988 г. в Париже успешно посадил самолёт после прямого попадания молнии. В 1994 г. впервые в мире совершил перелёт на истребителе из Москвы в Чили для участия в авиасалоне, а затем тем же путём обратно, преодолев около 20 000 километров. Причём, в обратном полёте в воздухозаборник истребителя попала птица, причинившая повреждения двигателю самолёта. Высочайшее лётное мастерство пилота помогло ему успешно привести самолёт на аэродром и совершить безаварийную посадку. Указом Президента РФ от 11 октября 1994 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники, большой личный вклад в проведение Международного авиационно-космического салона в России, лётчику-испытателю Авиационного научно-промышленного комплекса «ОКБ Сухого» Фролову присвоено звание Героя Российской Федерации Разработал и внедрил в систему подготовки пилотов-испытателей три фигуры высшего пилотажа, одной из которых присвоено его имя – «Чакра Фролова». Освоил выполнение взлётов и посадок на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».