Елена Костылева победила с 5 ультра-си в финале юниорского Гран-при России! Смотрите турнир по ссылке в описании
Фатальные ошибки были сделаны еще до восхождения: как жажда сэкономить привела к смертельному финалу на пике Победы (мнение автора)
Вы слышите этот звук? Это не ветер на пике Победы. Это громкий, оглушительный хруст человеческих судеб, который доносится до нас из каждого утюга. История Натальи Наговицыной, которая собрала группу для восхождения, чтобы сэкономить, перестала быть просто трагедией отдельно взятого человека. Она превратилась в наше общее национальное зеркало, в котором с ужасающей четкостью отражается всё: наша беспечность, наша вера в «авось», наша готовность сэкономить на самом главном и наше дикое желание искать виноватых на стороне...
Чемпионат мира спортивных автомобилей. 1954 год, 5-й этап. Tourist Trophy 1954
Прошло долгих три месяца, целое лето, и вот в сентябре гонщики собрались на предпоследний этап чемпионата мира спортивных автомобилей. Казалось бы, интрига в чемпионате закончилась после гонки в Ле-Мане, но нет – в Северную Ирландию приехала «Скудерия Лянча». У «Феррари», конечно же, восемь очков преимущества, но это не так и много, ведь в зачёт шли четыре лучших результата из шести. Произведя нехитрые математические расчёты можно выяснить, что выиграй «Лянча» две оставшиеся гонки, у неё будет 6+8+8+8=30, а у «Феррари», если даже оба раза её машины поднимутся на второе место, будет 8+8+6+6=28...