В битве таланта против денег в автоспорте победу одержал талант. Но абсолютно все в итоге проиграли. «Формула-1 — место, в котором все решают бабки, а не твои гоночные способности». Эту мантру взахлеб повторяют миллионы зрителей королевы автоспорта, кажется, всю ее современную эпоху. Само собой, исключительно в негативном контексте. Зрители — за добро В эпоху Лэнса Стролла, гоняющего в команде своего отца-миллиардера, а также Николаса Латифи и Гуанью Чжоу, которые платят десятки спонсорских миллионов долларов в год, вопрос обстоит особенно остро...

Некоторое время назад появились слухи о возвращении в Формулу-1 на боевой основе француза Эстебана Окона. Причём, по информации инсайдеров, он станет пилотом заводского коллектива, но не Mercedes, как предсказывали до этого многие, а Renault. Напомним, что до 2016 года, когда Окон стал чемпионом серии GP3 (тогдашней Формулы-3), француз был частью молодёжной программы Renault. После этого он был отдан Mercedes, сначала в аренду для замены Рио Харьянто в команде Manor, а затем и на постоянной основе при переходе в Force India (так тогда называлась Racing Point)...