2 июля 2016 года/ Московский электромашиностроительный завод «Динамо» имени С.М.Кирова был закрыт в 2009 году и представлял унылое зрелище. Уничтожение московской промышленности я считаю ошибочным решением, но если уж предприятию суждено закрыться, пусть его корпуса не сносят, а наполнят современным содержанием. Так случилось с заводом «Динамо», который за несколько лет приспособили под деловой квартал. В 1897 году было основано Центральное электрическое общество в Москве, производившее полукустарным способом электрооборудование по зарубежной технической документации...

Продолжаем цикл статей о советских электровозах, и сегодня мы поговорим об электровозах ВЛ22 и ВЛ22М. ВЛ22 (Владимир Ленин, осевая нагрузка 22 тс) — советский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с 1938 по 1941 годы. В 1930-х годах необходимость пополнения парка локомотивами, пригодными для обслуживания электрифицированных участков железных дорог со сложным профилем, послужила причиной разговоров о целесообразности прекращения выпуска электровозов ВЛ19 (о которых мы говорили ранее) и постройке нового типа электровозов с рекуперативным торможением на базе локомотивов сурамского типа...