Утром при −38 °C на Вилюйском тракте КАМАЗ с полупустым баком летней солярки крутит стартер, свечи горят, но мотор схватывает и глохнет. Три попытки — насос загудел сухо, сосед предлагает антигель, а эвакуатор может ехать часами. Страх убить ТНВД (насос высокого давления, который кормит форсунки) бесконечным стартом реален. За пять минут получите точку блокировки, разморозите фильтр без костра под баком и сможете доехать до АЗС с правильной маркой дизельного топлива. В большинстве зимних «не заводится»...

Даже самые простые модели уверенно перешагнули отметку в миллион рублей, а электромобили и вовсе воспринимаются как роскошь, доступная лишь узкому кругу энтузиастов. На этом фоне новость из Беларуси прозвучала как вызов всей текущей реальности: местные дилеры снизили цену на электрический хэтчбэк Dongfeng Box до уровня, который сегодня кажется почти фантастическим. Чтобы купить новый электрокар, достаточно иметь тридцать шесть тысяч белорусских рублей, что эквивалентно примерно девятистам сорока тысячам российских...