Когда гонщики уходят из спорта, они порой делятся очень интересными историями из своей жизни и карьеры. У них появляется свобода, они могут говорить открыто обо всем. Вот и Дженсон Баттон воспользовался такой возможностью... Страх и ненависть в Сан-Паулу. Ага. Такое случается. На самом деле. Я помню свою предпоследнюю гонку в 2016. Это была Бразилия, и после нее только Абу-Даби, где я должен был закончить карьеру. Было мокро, казалось бы, идеальные условия для меня, и та гонка, где я мог бы прыгнуть выше головы и показать хороший результат, лучше, чем ожидалось...

Такой стоит $2,3 млн. Чем сейчас занимается один из самых любимых чемпионов «Формулы-1» последних 15 лет Дженсон Баттон? Гоняется в NASCAR и на «Ле-Мане», работает советником гонщков в «Уильямсе», управляет командой в серии электровнедорожников Extreme E, иногда экспертит и комментирует на Sky Sports F1, а еще финансирует сборку и разработку люксовых суперкаров в Radford Motors. А еще Дженсон – давний фанат, покупатель и тестер нового возрожденного «Лотуса». И он наконец дождался собственного электрогиперкара Evija на 2011 л...