Темпераментный англичанин являл собой образ типичного плейбоя. В эру, когда пилоты становились профессиональными спортсменами, Хант позволял себе жить так, как хочется.  В Формулу-1 Джеймс попал благодаря поддержке лорда Хескета. Другие тим-менеджеры, отмечая его скорость, не спешили подписывать контракт, так как Хант не был хорошим настройщиком, а плохая машина убивала его интерес к гонкам, не подстегивая к тестовой работе. Не добившись какого-либо заметного успеха в Формуле-2, Джеймс Хант пришёл в Формулу-1...

Если бы финал сезона «Формулы-1» 1976 года снимали в Голливуде, сценаристов обвинили бы в дешёвой театральщине. Но 24 октября 1976 года на японской трассе Фудзи Спидвей, где «Формула-1» дебютировала в Азии, развернулась драма, которую до сих пор называют самой грязной, безумной и великой в истории автоспорта. Британец Джеймс Хант по прозвищу Hunt the Shunt («Хант-Авария») стал чемпионом мира, опередив австрийца Ники Лауду — восставшего из огненного пепла Нюрбургринга — всего на одно очко: 69 против 68...